Il Made in Italy Team con onore nella seconda prova di Campionato Italiano di motocross d’epoca.
Domenica 1 maggio, sul crossodromo di Paroldo Cuneo, si è svolta la seconda delle sei prove valide per il titolo tricolore di cross d’epoca; il bel tempo e la partecipazione di ben 170 concorrenti, ha reso spettacolare l’evento.
Nelle prove del sabato Mario Graziani e Roberto Cancelli risultavano tra i più veloci nelle loro categorie, Maurizio Ripi e Marco Graziani erano intorno al 5° posto. Fabrizio Grossi era assente per improrogabili impegni.
Domenica un clima primaverile favoriva i piloti ed un terreno quasi perfetto metteva tutti a proprio agio.
Nelle prove ufficiali venivano praticamente confermati i tempi del sabato e la bagarre era imminente.
Nella Classe B, per moto dal 74 al 76, Maurizio Ripi, rimontava fino ad un onorevole 7° assoluto ed è 6° nel Campionato.
Nella Classe C per moto dal 76 al 79, Marco Graziani, ancora in defaiance fisica a causa delle costole crinate, agguantava a denti stretti un 5° ed un 7° di manche ed è ora 6° nel Campionato; onore al merito!
Nella Classe D1, per moto dall’80 all’82, Mario Graziani cedeva la prima piazza ad uno scatenato Maurizio Pioppo di 14 anni più giovane, ma con due secondi di manche guida il campionato con 10 punti di vantaggio.
Nella Classe F2 per moto 50cc dal 78 all’82, Roberto Cancelli è 3° e 4° secondo di manche a causa di due scivoloni ed è 3° nel Campionato.
Una giornata comunque positiva per il Made in Italy Team.
Il Team desidera ringraziare la X Bionic, fornitrice delle sottotute e dei calzini, che come si può vedere dalle foto, sono estremamente particolari, ma soprattutto decisamente performanti (trasformano il sudore in energia) ed il Moto Club A.M. ColliFiorentini di nuova nascita, fortemente voluto da Marco Graziani, che ci supporta in tutto il possibile.
Il Made in Italy Team è vincente nella prima prova di Campionato Italiano di motocross d’epoca.
Domenica 10 aprile, sul crossodromo internazionale di Faenza Montecoralli, si è svolta la prima delle sei prove valide per il titolo tricolore di cross d’epoca; il bel tempo e la partecipazione di ben 170 concorrenti, ha reso spettacolare l’evento.
Il sabato un caldo desertico ha condizionato le prove, ma i soliti noti si sono comunque messi in evidenza.
Infatti i piloti del Team Versiliese sono risultati tra i più veloci, e ciò non ci meraviglia di certo!
Mario Graziani e Roberto Cancelli facevano registrare il miglior tempo di categoria, Fabrizio Grossi il quarto, Maurizio Ripi il settimo e Marco Graziani ( con due costole crinate ) il decimo.
Domenica un clima primaverile favoriva i piloti ed un terreno quasi perfetto metteva tutti a proprio agio.
Nelle prove ufficiali venivano praticamente confermati i tempi del sabato e la bagarre era imminente.
Nella Classe B, per moto dal 74 al 76, Maurizio Ripi, ofuscato da due cattive partenze, rimontava fino ad un onorevole 7° assoluto.
Nella Classe C per moto dal 76 al 79, Marco Graziani, in estrema defaiance fisica a causa delle costole crinate, agguantava a denti stretti un dodiciesimo posto; onore al merito!
Nella Classe D1, per moto dall’80 all’82, Mario Graziani confermava la supremazia con una vittoria quasi facile.
Nella Classe E1, per moto 125cc fino al 75, Roberto Cancelli vinceva la prima manche di gran lunga; nella seconda decideva di abbandonare a causa di una fuoriuscita della catena, ma soprattutto perché si ferma a soccorrere un amico caduto e rimasto sotto la moto. Si classifica 5° assoluto
Nella Classe F2 per moto 50cc dal 78 all’82, sempre Roberto Cancelli è secondo e Fabrizio Grossi quarto.
Una giornata più che positiva per il Made in Italy Team, che conferma la supremazia di sempre.
Il Team desidera ringraziare la X Bionic, fornitrice delle sottotute e dei calzini, che come si può vedere dalle foto, sono estremamente particolari, ma soprattutto decisamente performanti (trasformano il sudore in energia) ed il Moto Club A.M. ColliFiorentini di nuova nascita, fortemente voluto da Marco Graziani, che ci supporta in tutto il possibile.
