I nostri piloti sono :

• Fabrizio Grossi: anni 49, pilota di aereoplani di mestiere, ha iniziato a correre nel 1973 cogliendo brillanti risultati in campo nazionale, su Ancillotti ed Aspes. Ha interrotto per intraprendere la carriera militare e poi civile. Dal 98 ha ripreso a correre e dal 99 guida il Made in Italy Team, sezione moto d'epoca. E' campione mondiale 1999, 2001, 2003, 2004 e vice campione nel 2000. Vince il Trofeo FMI nel 2004. Nel 2007 si classifica 2° nel Trofeo FMI classe 50cc. Il suo soprannome è "settecervelli"
• Luigi Mazzoni: anni 50, Uomo di punta della GoldenTyre, ha il cuore dedicato ai motori da sempre. Ha vinto vari titoli Italiani negli anni 70/80 come ufficiale Beta e Maico; è stato meccanico ufficiale di Pomeroy, Maddii, Bartolini, Chiodi etc. E' tuttora un punto di riferimento per i giovani ed i vecchi campioni; è il Guru del Team. Dal 2000 con noi ed è argento nel "des Nation" 2000, campione mondiale 2001, 2003 e bronzo 2004. Vince il Trofeo FMI nel 2006. "Birillo" per gli amici.
• Furio Franceschi: anni 46, ha un officina di riparazione moto a Firenze e corre da sempre. Ha vinto 19 campionati regionali ed ancora continua. E' il "manico" del Team dal 2001. Gli americani lo hanno soprannominato "The Flyer" per i suoi salti spettacolari e le sue acrobazie in pista. E' campione mondiale 2001, 2002, 2003 e 2004.
• Roberto Checchin: anni 48, è titolare di una boutique di frutta e verdura a Mestre e corre da quando era un ragazzino, pluri campione regionale è veloce e vincente. Solo la sfortuna gli ha negato il gradino più alto del podio. E' vice campione mondiale ed italiano2001, 2002 e 2003. "Il Kekko" per gli amici.
• Roberto Cancelli: anni 44, salva vite umane facendo il pompiere e corre dall'80. Va forte con classe e signorilità: è campione mondiale 2003, campione italiano 2003. Secondo nel Trofeo FMI nel 2006. Nel 2007 vince il Titolo Italiano nella 125cc. Gli amici lo chiamano Pesciolino.
• Peter Villacaro USA: anni 48, è operatore di mezzi speciali per la bonifica da inquinamento. Ha vinto vari titoli nazionali nel motorismo, quali: velocità, dragster, motocross e stockcar. E' con noi dal 2001 ed è medaglia d'argento nel "des Nation" del 2001. Per noi è "Birillone"
• Maurizio Ripi: anni 57 è in pensione ed è il "nonno" del Team. E' con noi dal 2003. Corre dal 70 ed insieme a Rossella, sua moglie, sono un punto di riferimento per noi. Secondo nel Trofeo FMI nel 2006. Il Nonno!
• Mario Graziani, 48 anni. Correrà nella neonata open. Ha i numeri per risalire sul podio. Se la posta vi arriva è anche merito suo, se non vi arriva..... fate voi! Nel 2007 vince il Titolo Italiano nella Classe Open.
• Gabriele Grossi, è il figlio maggiore di Fabrizio, ha 20 anni e quest'anno inizia a correre. Sara con il padre nella classe 50cc.
• Marco Graziani, 56 anni, fratello maggiore di Mario, e ben conosciuto nell'ambiente, ritorna alle competizioni nella classe C.
  
  
  Il Team si avvale della grande esperienza tecnica di Stefano Zoni, quale preperatore e restauratore delle moto con cui i piloti corrono in Italia ed all'estero. Stefano ha 37 anni ed è la mascotte del Team, per noi è "Pisellino"
  Stefano Zoni è il preperatore tecnico, il meccanico ed altro ancora. Infatti, è la persona a cui fare riferimento, in Italia, per le moto d'epoca Giapponesi ed in America per le moto d'epoca Italiane. Se avete domande da porgli, scrivete liberamente a Stef@no Zoni o cliccate il cont@tto moto che trovate nella pagina iniziale.
  
  Ci preme ricordare che le moto usate negli USA sono di proprietà della "TheTopWrench.com" di Peter Villacaro, che avendo una formidabile capacità tecnica ci ha permesso di vincere sempre!
  Peter Villacaro ha un gran passato come corridore motociclistico; ha corso come pilota di dragster, velocità e motocross, ha vinto molto e detiene ancora alcuni records. E' stato campione USA e vicecampione del Mondo. Dobbiamo dire altro? Se volete sapere di più sulla gente del Made in Italy Team, sui programmi, sulle moto o avete altre curiosità, contattate in USA Peter Vill@caro ed in Italia Info@MiIT
  
  
  
  
  Zoni, Mazzoni, Villacaro, Franceschi, Cancelli, Checchin e Grossi: Trionfo 2003.
  
  Le Moto
  
  
  L'Ancillotti 50 usata da Fabrizio.
  
  L'Ancillotti 125 del Cancelli.
  
  La Maico di Mario Graziani.
  
  La Maico di Marco Graziani, ex Mazzoni.
  
  La Maico di Ripi.
  
  Zoni e la KTM 400 usata da Furio
  
  In Italia, Fabrizio corre con una Suzuki 125 del 1978, Luigi con un Maico 440 del 1978, Furio con una Villa 125 del 1978, Kekko con una Suzuki 370 del 1976, Roberto con una Honda 250 del 1979, Maurizio con un Maico 400 del 1977 e Mario con un Maico dell'81.
  Negli USA, con le moto fornite da Peter, Fabrizio usa una Suzuki 250 del 79 o una Montesa 250 del 74, Luigi un Maico Mega 2 490 dell'81, Furio una Suzuki 400 dell'80 ed una KTM 400 del 74, Kekko una Suzuki 400 dell'80, Roberto una Suzuki 250 del 79 e Peter una Beta 440 del 79, un Maico 400 del 74 ed una Montesa 250 del 74.
  

La Suzuki 400 di Villacaro

La Suzuki 400 usata da Furio ed il Maico usato da Luigi.