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I
nostri piloti sono :
- Fabrizio
Grossi: anni 49, pilota di aereoplani di mestiere, ha iniziato a correre
nel 1973 cogliendo brillanti risultati in campo nazionale, su Ancillotti
ed Aspes. Ha interrotto per intraprendere la carriera militare e poi
civile. Dal 98 ha ripreso a correre e dal 99 guida il Made in Italy
Team, sezione moto d'epoca. E' campione mondiale 1999, 2001, 2003, 2004
e vice campione nel 2000. Vince il Trofeo FMI nel 2004. Nel 2007 si
classifica 2° nel Trofeo FMI classe 50cc. Il suo soprannome è
"settecervelli"
- Luigi
Mazzoni: anni 50, Uomo di punta della GoldenTyre, ha il cuore dedicato
ai motori da sempre. Ha vinto vari titoli Italiani negli anni 70/80
come ufficiale Beta e Maico; è stato meccanico ufficiale di Pomeroy,
Maddii, Bartolini, Chiodi etc. E' tuttora un punto di riferimento per
i giovani ed i vecchi campioni; è il Guru del Team. Dal 2000
con noi ed è argento nel "des Nation" 2000, campione
mondiale 2001, 2003 e bronzo 2004. Vince il Trofeo FMI nel 2006. "Birillo"
per gli amici.
- Furio
Franceschi: anni 46, ha un officina di riparazione moto a Firenze e
corre da sempre. Ha vinto 19 campionati regionali ed ancora continua.
E' il "manico" del Team dal 2001. Gli americani lo hanno soprannominato
"The Flyer" per i suoi salti spettacolari e le sue acrobazie
in pista. E' campione mondiale 2001, 2002, 2003 e 2004.
- Roberto
Checchin: anni 48, è titolare di una boutique di frutta e verdura
a Mestre e corre da quando era un ragazzino, pluri campione regionale
è veloce e vincente. Solo la sfortuna gli ha negato il gradino
più alto del podio. E' vice campione mondiale ed italiano2001,
2002 e 2003. "Il Kekko" per gli amici.
- Roberto
Cancelli: anni 44, salva vite umane facendo il pompiere e corre dall'80.
Va forte con classe e signorilità: è campione mondiale
2003, campione italiano 2003. Secondo nel Trofeo FMI nel 2006. Nel 2007
vince il Titolo Italiano nella 125cc. Gli amici lo chiamano Pesciolino.
- Peter
Villacaro USA: anni 48, è operatore di mezzi speciali per la
bonifica da inquinamento. Ha vinto vari titoli nazionali nel motorismo,
quali: velocità, dragster, motocross e stockcar. E' con noi dal
2001 ed è medaglia d'argento nel "des Nation" del 2001.
Per noi è "Birillone"
- Maurizio
Ripi: anni 57 è in pensione ed è il "nonno"
del Team. E' con noi dal 2003. Corre dal 70 ed insieme a Rossella, sua
moglie, sono un punto di riferimento per noi. Secondo nel Trofeo FMI
nel 2006. Il Nonno!
- Mario
Graziani, 48 anni. Correrà nella neonata open. Ha i numeri per
risalire sul podio. Se la posta vi arriva è anche merito suo,
se non vi arriva..... fate voi! Nel 2007 vince il Titolo Italiano nella
Classe Open.
- Gabriele
Grossi, è il figlio maggiore di Fabrizio, ha 20 anni e quest'anno
inizia a correre. Sara con il padre nella classe 50cc.
-
Marco
Graziani, 56 anni, fratello maggiore di Mario, e ben conosciuto nell'ambiente,
ritorna alle competizioni nella classe C.
Il Team si avvale della grande esperienza tecnica di Stefano Zoni,
quale preperatore e restauratore delle moto con cui i piloti corrono
in Italia ed all'estero. Stefano ha 37 anni ed è la mascotte
del Team, per noi è "Pisellino"
Stefano
Zoni è il preperatore tecnico, il meccanico ed altro ancora.
Infatti, è la persona a cui fare riferimento, in Italia, per
le moto d'epoca Giapponesi ed in America per le moto d'epoca Italiane.
Se avete domande da porgli, scrivete liberamente a Stef@no
Zoni o cliccate il cont@tto moto che trovate nella pagina iniziale.
Ci preme ricordare che le moto usate negli USA sono di proprietà
della "TheTopWrench.com" di Peter Villacaro, che avendo
una formidabile capacità tecnica ci ha permesso di vincere
sempre!
Peter
Villacaro ha un gran passato come corridore motociclistico; ha corso
come pilota di dragster, velocità e motocross, ha vinto molto
e detiene ancora alcuni records. E' stato campione USA e vicecampione
del Mondo. Dobbiamo dire altro? Se volete sapere di più sulla
gente del Made in Italy Team, sui programmi, sulle moto o avete altre
curiosità, contattate in USA Peter
Vill@caro ed in Italia Info@MiIT

Zoni, Mazzoni, Villacaro, Franceschi, Cancelli, Checchin e Grossi:
Trionfo 2003.
Le
Moto
L'Ancillotti 50 usata da Fabrizio.
L'Ancillotti 125 del Cancelli.
La Maico di Mario Graziani.
La Maico di Marco Graziani, ex Mazzoni.
La Maico di Ripi.

Zoni e la KTM 400 usata da Furio
In
Italia, Fabrizio corre con una Suzuki 125 del 1978, Luigi con un Maico
440 del 1978, Furio con una Villa 125 del 1978, Kekko con una Suzuki
370 del 1976, Roberto con una Honda 250 del 1979, Maurizio con un
Maico 400 del 1977 e Mario con un Maico dell'81.
Negli USA, con le moto fornite da Peter, Fabrizio usa una Suzuki 250
del 79 o una Montesa 250 del 74, Luigi un Maico Mega 2 490 dell'81,
Furio una Suzuki 400 dell'80 ed una KTM 400 del 74, Kekko una Suzuki
400 dell'80, Roberto una Suzuki 250 del 79 e Peter una Beta 440 del
79, un Maico 400 del 74 ed una Montesa 250 del 74.
La Suzuki 400
di Villacaro
La Suzuki 400
usata da Furio ed il Maico usato da Luigi.
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